科学系ニュース 東ソーのクロロプレンゴム増産 クロロプレンゴムとは何か？耐候性、強度に優れる理由は何か？
東ソーは、山口県周南市の南陽事業所において、合成ゴムの一種であるクロロプレンゴム（CR）の生産能力増強を決定しました。クロロプレンゴムはその特性から様々な用途で利用されており、世界的なクロロプレンゴムの需要拡大が続いています。クロロピレンゴムの用途や特性、強度や耐候性優れる理由を知ることができます。
2025-06
科学系ニュース 科学系ニュース ウェットエッチング装置 どのような装置があるのか？有力メーカーはどこか？
半導体の重要性が増す中で、前工程装置は世界的に成長が続いています。エッチングは、フォトリソグラフィによって形成されたレジストパターンを利用して、半導体基板上の不要な薄膜を除去する重要なプロセスです。ウェットエッチングに用いられる装置の概要や特性、有力メーカーを知ることができます。
科学系ニュース CHIPS法とは何か CHIPS法の背景には何があるのか？どのような例があるのか？
CHIPS法とは、正式名称を「CHIPS and Science Act（CHIPSおよび科学法）」といい、主に半導体産業の振興と、科学技術分野の研究開発を強化することを目的とした法律です。国内工場建設への巨額補助金や税優遇に加え、中国など懸念国での先端半導体製造拡大を制限する条項も含まれます。CHIPS法の概略や実例、懸念点を知ることができます。
科学系ニュース 日本ゼオンの成長戦略 どのように目標を達成しようとしているのか？COPとは何か？
日本ゼオンは6月11日に、2028年度（2029年3月期）の経営目標を発表しました。低収益事業の整理・撤退によるポートフォリオの組み換えと、モビリティ、医療・ライフサイエンス、情報通信、GXの成長4分野への注力で、収益性向上を図るとしています。主力事業として位置づけるCOPとは何か、なぜCOPが重要になるのかを知ることができます。
科学系ニュース 太陽光パネル原料シリコンの供給過剰 供給過剰の理由は？中国が太陽光パネルに力を入れる理由は？
太陽光パネルの主要な材料であるシリコンや、完成した太陽光パネル自体が供給過剰になっています。光を電気に変える半導体としての性質が優れ、地球上に豊富で安価、安定性と耐久性も高いことからシリコンは太陽光パネルに使用されています。供給過剰の理由や中国がパネル生産に力を入れる理由を知ることができます。
科学系ニュース 味の素の電気調味料の開発 電気調味料とは何か？どのような効果があるのか？
味の素は新たな技術である「電気調味料」の開発に挑戦しています。電気調味料は、電気の力を借りて舌の味覚を司る神経や細胞に間接的に作用することで、味覚を変化させるもので、特に味が薄いと感じてしまいがちな減塩などを続けやすくできる技術として期待されています。電気調味料の特徴などを知ることができます。
科学系ニュース カネカの生分解性バイオポリマーを用いた人工芝 どのような物質が使用されるのか？どのように分解されるのか？
カネカは、生分解性バイオポリマー「Green Planet®」を用いた人工芝の開発に積極的に取り組んでいます。使用後に微生物によって水と二酸化炭素に分解されるため、マイクロプラスチック汚染を防ぎ、環境負荷を軽減できる技術として注目されています。どのような物質が使用されるのか、どのように分解されるのかを知ることができます。
科学系ニュース エッチング工程とは何か？どのような種類があるのか？ウェットエッチングとは何か？
半導体の重要性が増す中で、前工程装置は世界的に成長が続いています。エッチング工程はレジストパターンをマスクとして、その下の薄膜を選択的に除去し、回路を形成する工程であり、：液体薬液を使うウェットエッチングと、プラズマを使うドライエッチングがあります。ウェットエッチングとは何か、どのような薬液が使用されるのかを知ることができます。
科学系ニュース 千葉大学の新規研究施設開設 どのような研究施設なのか？オープンラボの利点はなにか？
千葉大学は、柏の葉キャンパスにバイオ・健康分野のイノベーション拠点として、「Biohealth open Innovation Hub: BIH」を開設しました。BIHは大学や研究機関、企業との共同研究を促進するためのオープンラボや研究者交流スペースを提供するものです。オープンラボの利点や成功例、どんな研究を行うのかを知ることができます。
科学系ニュース 自動運転のレベルとは何か？レべル3に必要なものは？レべル3のリスクは？
ソニーセミコンダクタソリューションズは、車載LiDAR向け積層型SPAD距離センサー「IMX479」を2025年秋に量産開始する予定です。このセンサーはレベル3以上の自動運転の実現に貢献するものとされています。自動運転のレベルはSAEが定めた0～5の6段階で、運転の主体が「人」か「システム」か、またシステムの作動条件で分けられます。自動運転の各レベルに意味やレベル3に必要なものや課題を知ることができます。